1.421 M€
Materiales Básicos, Industria y Construcción
Fabricación y Montaje Bienes de Equipo
Mercado Continuo
2º Semestre de 2017 (2017-12-31)
Dividendos
Fecha
Tipo
Dividendo
07/07/2017
Unico
0,58 €
04/07/2016
Unico
0,525 €
07/07/2015
Unico
0,525 €
07/07/2014
Unico
1,05 €
08/07/2013
Unico
1,05 €
06/07/2012
Unico
1,05 €
07/07/2011
Unico
1,05 €
07/07/2010
Unico
1,05 €
07/07/2009
Unico
0,95 €
07/07/2008
Unico
0,85 €
06/07/2007
Unico
0,32 €
07/07/2006
Unico
0,16 €
07/07/2005
Unico
0,137 €
01/07/2004
Unico
0,109 €
01/07/2003
Unico
0,109 €
01/07/2002
Unico
0,109 €
30/06/2001
Unico
0,109 €
30/06/2000
Unico
0,101 €
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), empresa privada que cotiza en bolsa, es uno de los principales referentes mundiales en el diseño, fabricación, mantenimiento y suministro de material rodante para la industria ferroviaria.
La apuesta por la innovación le ha permitido conseguir una amplia gama de productos y servicios que incorporan los adelantos más vanguardias como la plataforma de Alta Velocidad Oaris, los trenes de media distancia Civity, las numerosas soluciones para redes de metro, la familia de tranvías y metros ligeros Urbos, el monorraíl Arium, así como locomotoras diésel y eléctricas.
La compañía cuenta con centros productivos en Beasain, Zaragoza, Madrid, Irún, Castejón, Lleida y Linares. Además, dispone de instalaciones industriales en Elmira (Estados Unidos) Bagnères de Bigorre (Francia), México DF (México) y Sao Paulo (Brasil) y una amplia red de centros ensamblaje y mantenimiento en todo el mundo.
El constante ritmo de crecimiento internacional ha incrementado notablemente su cuota de mercado en el exterior, con presencia en 25 países de los cinco continentes.
La dilatada experiencia de CAF en la implantación de sistemas ferroviarios otorga al grupo la capacidad de acometer proyectos integrales llave en mano para conseguir infraestructuras y servicios de transporte público eficientes.
Entre los objetivos prioritarios de la compañía destaca la labor en I+D con el objetivo introducir en el mercado nuevos avances y productos que contribuyan a la mejora de la calidad, seguridad y confort de los viajeros. Una labor que se desarrolla con las numerosas filiales del grupo entre las que destacan CAF Signalling en el campo de la señalización ferroviaria y CAF Power and Automation en tracción y comunicación.
Fundamentales
Magnitudes
1.485 M€
146 M€
42 M€
88 M€
37 M€
1,24 €
0,44
Rentabilidad
58,86 %
9,81 %
2,86 %
1,36 %
3,19 %
5,58 %
Metodología de cálculo
La rentabilidad de las carteras es calculada utilizando el método de la rentabilidad ponderada en el tiempo (TWR - Time Weighted Return), el más extendido en la industria financiera.
Todas las rentabilidades están expresadas en términos netos, descontando las comisiones por transacción indicadas por el usuario.
Las rentabilidades calculadas asumen reinversión de dividendo neto o bruto (según lo configurado por el usuario para cada cartera).
En el caso de pago de dividendo flexible/opción, se asume por defecto el cobro en efectivo.
Las cotizaciones tienen un retraso medio de 30 minutos y están ajustadas por splits, ampliaciones de capital y derechos preferentes de suscripción.
El índice de referencia (benchmark) utilizado para cada cartera es el Ibex35 con Dividendo neto o bruto, dependiendo de la modalidad de dividendo seleccionada por
el usuario en cada cartera.
Para el cálculo de los ratios de Sharpe y Sortino se asume un tipo de interés constante del 0%.
El cálculo de las rentabilidades no tiene en cuenta impuestos por ganancias de capital.
Cartera Modelo
Cartera compuesta por 15 empresas de la Bolsa Española, con rebalanceo semi-anual.
Rentabilidades netas de gastos/comisiones por transacción (0,10% por transacción con mínimo de 10€).
Reinversión de dividendo bruto.
El índice de referencia (benchmark) es el Ibex35 con Dividendo bruto.
Rentabilidad entre 2000 y 2016 basada en backtest, con capital inicial de 100.000 €.
Algoritmos de análisis y gestión de cartera libres de sesgo de supervivencia (survivorship bias), sesgo de futuro (look ahead bias) y sobre-optimización (data-mining).
Aviso Legal
Las rentabilidades pasadas no son indicativo de resultados futuros. La inversión en renta variable puede conllevar pérdidas del capital invertido, y es desaconsejable
para horizontes temporales inferiores a 3 años.
SoyInversor no asesora ni gestiona en ningún momento, ni bajo ninguna modalidad el capital de sus usuarios y/o clientes.
Conforme a la Ley del Mercado de Valores actualmente vigente en España, SoyInversor no ofrece ningún tipo de servicio de asesoramiento financiero personalizado
en base a las circunstancias personales del cliente (artículo 63 de la ley 24/1988 del Mercado de Valores y artículo 5.1 del Real Decreto 217/2008).
La Cartera Modelo de SoyInversor es un servicio de pago por acceso a las posiciones y transacciones realizadas por nuestra Cartera Modelo, donde cada cliente tiene
acceso a la misma información, independientemente de sus circunstancias personales. Es por tanto, un servicio genérico y no personalizado.
SoyInversor, al no ofrecer ningún servicio de inversión o servicio auxiliar de inversión en los términos que recogen las leyes españolas, y especialmente al
no recaer en el caso previsto en el artículo 5.1 letra "g" del Real Decreto 217/2008, no requiere de autorización e inscripción ante la Comisión Nacional del Mercado
de Valores (CNMV).
Unico: Dividendo que reparte la sociedad una vez conocidos los resultados del ejercicio.